简介:摘要:现阶段,在智能化和信息化时代的背景下,我国的基建行业快速发展,相关技术水平得到提高,尤其是公路边坡建设,基础性的工艺、搭建形式和施工模型不断在实践应用中得到创新和优化,提升了施工效率。但是不同公路设定的边坡高度存在差异,路堑高边坡的建设难度相对较高,内置的不稳定因素在外部环境的影响下逐渐增加,无法营造安全可靠的施防护施工环境,对日常基础设施的建设形成了阻碍。为了避免出现上述问题,一些工程会预先对公路的高边坡进行防护,采用安装钢丝网、支撑绳和格栅网等方式,防止边坡发生塌落和断裂的情况发生,以此降低事故的发生概率。减少和的上述形式虽然可以实现预期的防暑目标,但是工程耗时过长,针对性不强,防护的范围有限,防护效果并不理想。