简介：摘要：随着城市综合交通的快速的发展，市区土地资源愈发短缺，桥梁跨径布设及下部结构形式受到限制。常规匝道桥多采用柱式墩接混凝土盖梁或花瓶墩形式，在墩柱间距过大、不中断交通或施工场地受限时，可采用门架墩钢盖梁的设计方案。本文依托杭绍甬高速杭绍段南阳枢纽项目，介绍了门架墩钢盖梁的方案设计、构造特点以及施工方案，为以后类似工程提供借鉴。
杭绍甬高速南阳枢纽匝道桥门架墩钢盖梁方案设计探讨
