简介：摘要：我国交通工程和我国各行业的快速发展，灌注桩在桥梁建设中取得广泛应用，基本思路是在地基上以人工或机械作业的方式形成桩孔，内置钢筋笼后灌注混凝土，混凝土固结后形成桩体结构。钻孔灌注桩具有侧向支撑作用，同时可提高地基的承载性能。钻孔灌注桩施工工艺对环境的适应能力强，震动和施工噪声较小，但质量可控性差、泥渣处理难度高，易由于方法不当而污染环境。为顺利建成钻孔灌注桩，需从建筑工程施工状况出发，根据地质条件、桩端持力层土壤特性、地下水分布等因素优化施工工艺，顺利成桩。

简介：摘要：随着我国投资建设基础设施的发展和社会的进步及人们生活水平的不断提高，对公路交通基础建设的要求也越来越高。文章阐述了公路桥梁工程过程造价控制及施工管理的相关要点，并提出加强科学化、规范化、标准化管理的对策。

简介：摘要：在现代化的进程中，公路桥梁在现如今的经济建设过程中肩负着运输与交通等多方面的功能，而公路桥梁工程施工质量及运营效果可直接影响到发展水平。由于公路桥梁工程建设规模进一步扩大，施工现场的复杂性较强，路基路面结构在建设及运营过程中会出现沉降不一致问题。因此在公路桥梁工程施工工作开展过程中，相关工作人员应当加强沉降段路基路面施工管控对策。

简介：摘要目的探讨长期低剂量辐射暴露及其他影响因素与临床放射工作人员眼晶状体混浊风险关联。方法于2019年7月，采用回顾性队列研究的方法，整群抽取在广东省职业病防治院进行放射职业健康检查的22家广州市三甲医院的2 708名放射工作人员为研究对象。通过查阅2010至2018年广东省职业病防治院"职业健康检查信息系统"和"个人剂量监测系统"，收集其基本人口学信息、各个监测周期外照射个人剂量结果和各年度放射职业健康检查中眼科检查结果，采用含时依协变量Cox模型对晶状体影响因素进行多因素分析。结果2010至2018年放射工作人员晶状体混浊发病密度为185.90/万人年；与年龄<30岁组放射工作人员（93.74%）比较，年龄≥50岁组5年晶状体正常率（72.51%）更低，差异有统计学意义（P<0.01）；与工龄<10年组放射工作人员（92.69%）比较，工龄≥20年组5年晶状体正常率（83.05%）更低，差异有统计学意义（P<0.01）。多因素分析结果显示，年龄是临床放射工作人员晶状体混浊的影响因素（HR=14.485，P<0.01）。与年龄<30岁组工作人员比较，30~岁组、40~岁组和50~岁组5年发生晶状体混浊风险分别增加4.9%、10.1%、15.5%。性别、吸烟、饮酒、工种、工龄和年均有效剂量对晶状体混浊影响均无统计学意义（P>0.05）。结论年龄是临床放射工作人员晶状体混浊的主要影响因素，应严格控制其放射工作时间和工作强度做好放射防护。

简介：

简介：高校抢抓机遇,利用银行贷款改善办学条件,解决了事业发展过程中的实际困难.但部分高校对贷款风险认识不够,贷款规模大大超出高校自身的经济承受能力,使之面临一定的财务风险.文章在对上述分析基础上,提出防范和化解高校贷款建设财务风险,促进高校持续健康发展.