简介:摘要:在逐步进入21世纪以来,我国现代化城市发展速度不断加快,这为建筑工程事业带来了前所未有的发展空间,同时也面临着诸多的挑战和考验。事实上,建筑工程行业在我国社会经济体系结构当中占据着极为重要的地位,工程项目建设数量的不断增加,建筑工程行业规模的进一步扩大,让社会各界以及广大人民群众,对于工程项目建设管控工作的标准要求一步提高,针对传统的工程项目建设管理模式进行更新和完善迫在眉睫。为此,我国的建筑工程企业转变传统的建筑工程项目管理模式,明确当前建筑工程管理工作当中的问题和缺陷,突破传统工程项目建设管理问题所带来的困扰和制约,从而构建出全新的建筑工程创新型管理策略和管理方法,以此来为广大建筑工程企业带来参考和借鉴。
简介:摘要目的评估厦门市实施入境人员“14+7隔离”与“核酸+总抗体筛查”策略(联合筛查策略)对发现境外输入性新型冠状病毒(新冠病毒)感染者的作用。方法研究对象为2020年3月17日至12月31日厦门市入境人员、7月18日至12月31日外地隔离不足21 d的入境人员。收集和分析实施联合筛查策略后的境外输入性新型冠状病毒感染者的发现时间、路径和检测情况。结果在174 628名入境人员和943名外地入境人员中,共发现304例境外输入性新冠病毒感染者,其中163例(53.6%)为总抗体阳性后经多次及多部位核酸检测确诊,27例(8.9%)在入境14 d后首次核酸阳性,136例入境“14 d”隔离期间首次核酸检测阳性,仅8例在总抗体阳性后首次核酸检测阳性,128例在平均2.3次(最高6次)核酸检测阴性后转为阳性。联合筛查策略比“14 d隔离+核酸筛查”策略估算多检出155例,占入境感染者总数的51.0%,提高检出率约1倍。截至2021年2月26日尚未发现厦门市入境人员引起的续发感染。结论厦门市对入境人员实施联合筛查策略,可有效筛查入境14 d后转为核酸阳性的新冠病毒感染者,与“14 d隔离+核酸筛查”策略相比,有效提高检出率,降低境外输入引起续发传播的风险。
简介:【摘要】目的:分析和总结提高急救车空车途中再次出车率的方法 。方法:此文将随机抽取的 2016年 6月至 2016年 9月本医院 100 辆 急救车空车途中再次出车状况归入质量改进前的资料,将随机抽取的 2016 年 12 月至 2017 年 8 月本医院 40 辆 急救车空车途中再次出车状况归入质量改进后的资料,调查和统计实施质量改进前后的急救车空车途中再次出车率、进步幅度、目标达成率 。结果:实施质量改进后的急救车空车途中再次出车率 高于实施质量改进前 P<0.05, 进步幅度为 50.86%,目标达成率为 113.46%。结论:开展质量改进能够明显提高急救车空车途中再次出车率,减少急救车空车返回情况 。