简介：
简介：摘要：为了研究不同表面状态对表面处理膜层的影响，本文对零件带有热处理氧化色、行星研磨、磁力抛光等表面状态的零件进行镀铬、镀镉以及发蓝处理，并进行表面形貌观察、孔隙率以及耐蚀性分析。结果表明：试样经行星研磨和磁力抛光清理技术，能够改善试样表面粗糙度以及镀覆层的孔隙率，为镀覆层质量提供先决条件。
简介：摘要:：我国民机事业快速发展对机身喷漆方法提出挑战，原有的手工喷漆方法喷漆效率低，无法满足大量飞机的整体喷漆需要。因此，基于人工智能识别的飞机整体自动化喷器方法应运而出。基于人工智能识别技术，设计飞机整体自动化喷漆方法，构建人工智能识别喷漆的数字化空间，设计智能识别的整体自动化喷漆机器人，创建自动喷漆机器人控制系统，实现基于视觉与力觉的飞机整体自动化方法设计。实验结果表明，自动化喷漆方法应用效率远高于传统手工方法，具有良好的应用价值。
简介：【摘 要】某弹簧零件属于拉伸弹簧,弹簧两端有螺纹制造要求，利用螺纹与其它装配零件进行连接，为了保证装配的牢固可靠，螺纹制造必须重点控制，需要获得螺纹合适的硬度强度，螺纹热处理过程尤为重要。此项拉伸弹簧在使用过程中曾出现螺纹处断裂现象。鉴于以上原因，梳理弹簧制造过程，剖析螺纹断裂原因，整理出改进方案，优化弹簧制造工艺方法——螺纹保护标准化。此弹簧零件主要应用于某重点型号系列飞机上，为了满足生产需求，很有必要对此弹簧螺纹保护标准化过程作分析与研究。
特殊过程周期性工艺控制管控平台研究应用
不同表面状态对表面处理膜层性能影响研究
基于人工智能识别的飞机整机自动化喷漆方法
某弹簧螺纹部分热处理保护标准化工艺改进与应用
