简介：摘要 :本工程为深基坑，地下室支护结构为地下连续墙形式。基坑临近地铁及居民区，整个基坑共分为 12个小基坑，各基坑采用中隔墙形式相隔，并按施工要求逐个开挖。本文通过前期的技术策划及现场实践，结合工程实际特点，总结了该类型地下室道路组织的特点及难点，并制定相关措施予以解决并在现场实施应用，达到了预期的效果，取得了较好的经济效益，为后续类似工程总结了宝贵的经验。
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