简介：摘要：为实际检验南网第一套220 kV固定串补投运后在最大运行方式下发生相地短路时串补阻尼回路效果、串补保护动作和线路保护功能等是否满足电网和设备安全运行的需要，需人为制造线路侧单相瞬时接地短路工况。本文对采用带电作业技术进行220 kV线路单相人工短路的作业方法进行了研究，并依据研究结论在运行中的220 kV线路上进行了应用，实现了预期的目标。该作业方法对比停复电开展试验作业，作业方式得到逆转，最大化降低电网风险、操作风险和作业风险，提高试验效率，降低试验费用，避免了繁琐的停复电操作和负荷调整；该作业方法可推广应用到不同电压等级的人工相地短路试验工作中；拓展了带电作业技术提高供电可靠性的途径。
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