简介：摘要：我国高速铁路运行速度不断提升，高速铁路接触网结构复杂。高速铁路接触网系统的承力索在承力索的拉出值和接触网承力索拉出值存在偏差，对高速铁路运行安全造成一定的影响。本文在分析高速铁路接触网系统的承力索拉出值和接触网拉出值偏差原因的基础上，提出了改进措施，旨在进一步提升我国高铁系统承力索拉出值和接触网拉出值的准确性，从而为高铁系统运行安全提供保障。
探析高铁接触网转换柱承力索拉出值偏差原因分析及改进
