简介:摘要:在国土空间总体规划提出前,城市总体规划和土地利用总体规划作为我国重要的空间规划在我国城乡发展过程中发挥了重要作用。然而,由于规划体系繁杂等众多原因,两规冲突时有发生,也对城市用地管控造成了一定困扰。如今,我国已经步入新的发展时期,空间规划也迈入了国土空间规划的新时代。如何解决既有城市总体规划和土地利用总体规划在土地利用方面的矛盾,编制完成国土空间规划是现阶段规划工作的重中之重。本文选择陕北地区佳县为例,利用ARCGIS作为处理平台,对佳县城市总体规划和土地利用总体规划的用地进行对比分析,提出“两规”对比的基础,尝试构建“两规”用地冲突图斑的差异消除机制,对生态环境脆弱地区的县级国土空间规划中心城区部分两规差异消除进行初步探索,以期为县级国土空间规划编制相关工作提供参考。
简介:摘要:教育设施布局是否均等化是衡量地区教育发展水平高低的重要标准,也是人民群众生活质量高低的客观体现。2018年住房和城乡建设部发布《城市居住区规划设计标准(GB50180-2018)》首次提出了5、10、15分钟和居住街坊4级生活圈为单元的公共服务设施配置标准[[1]],其中对教育设施也有明确的配置要求。随着技术手段发展,大数据和ARCGIS空间分析法在城乡规划的应用越发广泛。为分析汉阴县教育设施是否存在配置不足、配置不均等问题,本文通过爬取2021年汉阴县现状幼儿园、小学、中学POI数据以及绘制汉阴县道路数据,构建网络数据集,并进行服务区分析,得出汉阴县各类教育设施的服务范围,进而根据汉阴县教育设施的可达性现状提出针对性的布局优化建议,以期为相关规划提供分析支撑。
简介:摘要:2019年中共中央、国务院印发的《交通强国建设纲要》指出,到2035年基本形成“全国123出行交通圈”,即都市区1小时通勤、城市群2小时通达、全国主要城市3小时覆盖。针对都市区1小时通勤圈建设,《国家发展改革委关于培育发展现代化都市圈的指导意见》(发改规划〔2019〕328号)提出具体要求,要统筹考虑都市圈轨道交通网络布局,构建以轨道交通为骨干的通勤圈;推动干线铁路、城际铁路、市域(郊)铁路、城市轨道交通“四网融合”;探索都市圈轨道交通运营管理“一张网”。在此政策背景下,市域快速轨道交通系统如何实现规范有序、经济可持续发展,各地主管部门及专业人士在积极探索。本文主要分析市域轨道交通快线规划设计实践。