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  • 简介:十年了。尽管我国从上世纪80年代末就开始关注高建设了,但直到2008年京津城际铁路开通,才算是真正迎来了高速铁路时代。10年里,中国高的里程数从最初的9000多公里增加到了2.5万公里。占到了世界总里程数的2/3:10年里,完成了消化吸收和全面创新的中国高,不但推出了具有完全自主知识产权的中国标准动车组。还实现了中国高对外的全产业链输出:1O年里,中国高还创造了运营里程最长、建设速度最快、最惊人的高运量、运营时速最高、谱系最全的动车组“大家庭”、轮轨试验时速最高等“十宗最”。

  • 标签: 高铁 中国标准 京津城际铁路 自主知识产权 高速铁路 消化吸收