简介：摘要在某些轻轨车辆转向架立板型吊座焊接过程中，由于焊接变形使立板吊座的两个立板平行度和裆距超差，结果导致立板与螺栓垫片及其安装部件干涉等问题。通过对转向架立板型吊座焊接变形问题进行研究，然后使用反变形、结构改进等方法对吊座结构进行优化改进，达到满足图纸和装配要求的目的。
转向架立板型吊座结构改进应用研究
