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  • 简介:摘要:车轮胎面和轮辋疲劳破坏的方式是滚动接触疲劳,为研究CRH2挂车车轮胎面的滚动接触疲劳裂纹寿命期限,多用于干扰和滚动接触的复杂物理构造,使用研究小组提出的二次多项式回归方法,建立了载荷和胎面危险区应力之间的转换关系。采用最大减应力法、延长寿命、接触疲劳可靠性、研究胎面滚动接触疲劳可靠性,该方法实现了胎面滚动接触疲劳应力的准确计算。

  • 标签: 拖车车轮 滚动接触 疲劳裂纹 可靠性