简介：最能凸现一个民旅传统与智慧的．莫过于文化了。人类以其聪明才智发明了汽车这一怪物并使它触及到社会生活的一切领域．作为载体．“汽车文化”便应运而生了。按人类学家克鲁柯亨的观点：“文化是历史所创造的．通常以某种产品为载体并与之结合．形成了特定的产品文化。”自汽车诞生100多年以来，随着汽车的飞速发展，内涵丰富、别具特色的各国汽车文化尽情演绎，将世界装点得绚丽多彩。

简介：汽车，似乎一直夹在政治和经济两条主线之间，而两条主线的每一笔似乎都能看到汽车的影子——

简介：本文试图以欧、美、日韩三系在国内市场的不同表现为主线，折射出当今世界汽车业新格局以及跨国公司在中国战略的调整与深化。

简介：汽车，似乎一直夹在政治和经济两条主线之间，而2004，2005两年政治与经济的许多手笔似乎都闪现出汽车的影子……

简介：

简介：日前,作为国内首家获准开业的汽车金融服务公司,上汽通用汽车金融有限责任公司交出了自去年8月开业以来的一份成绩报告单--

简介：12月11日-15日，由重庆汽车工程学会承办的中国汽车工程学会首届《西部车业论坛》在重庆市隆重举行，来自全国汽车行业的专家、学者及企业老总们济济一堂，献计献策，共同探讨中国两部汽车工业的发展宏图。

简介：2005年刚刚离我们而去。如果把一系列发生在中国车坛上的事件串联起来，我们又会发现．这年是多么值得回味、值得思考。现在让我们来看看在这不算平凡的一年里，中国车坛究竟发生了些什么，又给我们留下了什么……

简介：上汽自主品牌“荣威”高调亮相，“上海牌”复出在望；奇瑞贴牌“道奇”，遭遇“自毁品牌”的强烈质疑：神龙则避而不谈自主品牌，或“王顾左右而言他”，在“洋务”路上越走越远……

简介：两把焊枪、3个民工，只需几个小时即可把一辆10吨大卡车大卸8块，变成汽车配件，又重新流向市场。这是2005年3月6日发生在海口市友谊路上一个非法从事废旧汽车拆卸的窝点里真实的一幕。结果被海口工商局和巡警支队的执法人员查获，现场查扣两辆报废东风牌大卡车，其中一辆已经授支解。部分零件已装车．准备外运时被执法人员拦住——

简介：目前国内汽配行业鱼龙混杂，存在大量的制造、销售假冒伪劣产品的现象。一项最新的调查显示，56％的中国汽车用户在他们的车辆上发现了仿冒产品，近三年里，由于使用伪劣零配件而发生事故的车约占事故车的13％。同时，仿冒产品的出口，也严重影响国内汽车零配件行业的形象，尽快建立起我国汽车零部件知识产权战略刻不容缓。

简介：在前不久的上海汽车展上,自主品牌厚积薄发,新品迭出,与国际汽车巨头分庭抗礼,中国汽车终于走上了自主品牌之路.然而,这条自主品牌发展之路注定是不平坦的,对于这一点,我们务必要有充分的思想准备.6月初在昆明出席"西部车业论坛"期间,笔者就此问题专访了中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长付于武,请他就当前汽车自主品牌开发中的一些热点问题发表了看法.