简介：摘要： 随着汽轮机技术的不断发展和革新，如今大型火电机组的转子连接方式普遍采用液压螺栓连接，即需对转子的靠背轮孔进行珩磨绞孔处理。上海汽轮机生产的N1000-31/600/610(620)/610(620)型，超超临界、二次再热、五缸四排汽抽汽凝汽式汽轮机。由于机组存在体积大，部件重量大，单支承，主蒸汽进汽流量大等特点，因此对安装要求的精度更高，联轴器找中及绞孔连接作为机组安装的最后一步，安装的好坏将直接影响机组启动运行的振动优劣。所以我们需对转子靠背轮绞孔过程及工艺进行深入的研究和探讨，以保障汽轮机组安装质量。
二次再热1000mw汽轮机转子靠背轮珩磨绞孔的探讨
