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  • 简介:提出城市轨道交通高架线适用的概念,并将适用划分5个等级。根据高架线的特点及影响因素,选取指标建立高架线适用评价体系。针对指标间具有相互影响的特点,选用网络层次分析法,对所有因素进行指标关系的网络连接及建模,并结合实例,运用SuperDecisions软件对此复杂网络矩阵计算确定权重,选用模糊综合评价方法,对定性的因素进行量化分析,确定各指标的权重等级,从而对城市轨道交通高架线适用进行评价

  • 标签: 城市轨道交通 高架线 适用性 网络层次分析法 模糊综合评价