简介:摘要:随着经济和建筑行业的快速发展,我国建筑工程数量不断上升,而人们对于建筑工程最关心的无疑就是质量问题了,而在一系列质量问题中,渗漏问题已经成为了我国建筑工程的常见问题,而且越来越多使用年限相对较低还处在建筑寿命周期初始阶段的房屋也开始出现了渗漏问题,这让房屋的所有者非常难受,渗透问题不仅严重影响了居住使用体验同时对于房屋整体安全性也有一定的影响。出现渗漏问题的原因绝大多数都与防水防渗施工不到位有关,在相关施工工作中偷工减料或者没有按照相应要求应用适宜的防水材料等都是导致渗漏问题频发的主要原因,我们想要在未来施工建设中有效避免渗漏问题就应该明确当前建筑工程中容易出现渗漏问题的建筑部位,针对性的提升给相关部位的防水防渗施工技术,下面我们就对相关内容进行分析。
简介:摘要近年来,我国社会经济发展迅速,许多行业发展速度加快,人民物质生活质量不断提高。在这种发展环境下,人们追求更高的物质生活,为建筑业的发展带来了更大的机遇和挑战。过去,由于施工期限的限制,传统的施工模式已不能满足人们的生活需要,各种施工企业开始设计和建造更多的新建筑结构。近年来,装配式建筑在建筑业的应用范围不断扩大。这种建筑结构主要分为预制和拼装两部分。在施工中,可以有效地避免传统建筑施工周期长的缺陷,不能有效地维护施工安全,并适应现代建筑发展的要求。但装配式建筑在施工过程中仍存在许多问题,制约了这种施工模式的应用。所以当前要分析装配式建筑施工技术应用要点与应用要求,强化施工质量控制,突出装配式建筑施工应用价值。
简介:摘要高速铁路具有建设标准、技术要求非常高,必须满足高速度、高密度、高舒适性和高安全的要求,轨道的平顺性直接影响运营速度、乘坐的舒适性和安全性,是决定高速铁路建设成败的关键因素之一,所以说高速度必须高质量。为了满足轨道的高平顺性和高精度,必须严格控制线下结构物的沉降变形,尤其是线路纵向的差异沉降。尽管设计对线下构筑物变形进行了计算,并采取了控制变形的措施,但影响变形计算的因素较多,计算精度不能够满足控制无砟轨道的工后沉降和变形的需求。因此,在铺设无砟轨道前,应对线下构筑物变形作系统的评估。对无砟轨道铺设条件进行评估是实现无砟轨道高平顺性的重要环节,直接关系到无砟轨道铺设的质量。由此可见,沉降观测将成为工程建设领域中,非常重要的工序。基于此,笔者根据自己在高速铁路的工作经验,在此谈谈对沉降观测工作的几点遵循事项,请给以批评指证。