简介：摘 要： 近年来随着国家高速铁路网的建设，不可避免的大量穿越膨胀土地区。膨胀土具有吸水膨胀、失水收缩的特性，给深基坑施工带来了巨大的安全隐患。深基坑支护设计必须充分考虑到膨胀土带来的影响。以郑万铁路某后期规划下穿进站道路框架中桥工程为例，该工程开挖深度较深，由于是政府后期规划，设计院未提供相关基坑防护设计。项目部经过第三方验算及专家论证确定支护形式为抗滑桩 + 锚索支撑。最终施工完成后防护变形情况满足安全规范要求，可为类似工程提供借鉴。
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