简介：摘要：在高墩大跨连续刚构桥的施工过程中，由于几何初始缺陷和外部不均匀荷载的影响，桥墩轴线易发生偏移，影响结构受力状态。本文基于实测风速数据，采用现行规范对桥梁风荷载进行简化计算，并通过ANSYS有限元模型分析了双肢薄壁墩与矩形薄壁空心墩在不同施工阶段的抗风性能。研究结果表明，风荷载对桥墩垂直度的影响显著，变形随风级和高度的增加呈指数式增长，且最大变形多发生在墩顶位置。这些发现为高墩大跨桥梁的抗风设计和施工提供了重要参考。
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