简介：摘要跨区域车辆调度是电网大检修模式下交通方式管理的必然趋势，也是当前优化研究的热点之一，与传统的调度模式相比，根据不同区域在同一时段上发车频率的不均衡性，考虑全部计划用车需求都被完成、一个用车需求只能被一辆车完成和每辆车同时仅完成一个用车需求等基本限制关系，在允许各班组之间临时加入可行空驶安排的情形下，合理安排车辆满足非计划用车需求，追求车辆利用效率最大，从而显著降低安全成本和时间成本。本文分析了跨区域车辆调度的安全问题及应对策略。
跨区域车辆调度的安全问题及应对策略分析
