简介：摘要内纳铁路是中国帮助肯尼亚修建的一条全线采用中国标准的标轨铁路，为了研究部颁通图4103系列在东非大裂谷地区的适用性，本文通过理论分析和有限元模拟，探讨了东非大裂谷区简支梁桥墩的地震响应，结果表明，东非大裂谷区域桥墩受到的地震力要大于按国内标准计算的地震力，通图4103系列若用于内纳铁路建设，需要对其重新进行抗震设计。
东非裂谷区简支梁桥圆端墩地震响应分析
