简介：摘要：铁路工程是我国非常重要的基础设施建设，对人们出行提供很大便利，同时也促进了国民经济的可持续发展。当前铁路工程的建设范围不断扩大，在实际施工中，施工区域中的地质条件会影响工程建设质量。针对软土地质这一影响施工的问题，施工人员应当注意对地基的处理，确保工程的完成质量，提升铁路运行过程的安全性。在软土地基的处理中，铁路施工人员常常会使用大孔径钻孔桩技术来完成施工处理操作。
简介：摘要：近年来，我国铁路工程建设项目越来越多，铁路和公路交叉情况屡见不鲜。以往框架涵施工大部分都是采用线路加固条件下原位现浇施工方式，主要施工内容包括架便梁、地基处理、基坑降水与开挖、基础浇筑施工、现浇框架涵施工、框架涵混凝土养护等。其中有部分施工环境必须在既有线上进行，而框架涵的预制与养护可以在既有线铁路路基坡脚以外完成，通过利用下穿既有线的框架涵顶进施工，可实现快速施工。
简介：摘要供给侧改革实行之后，我国各产业结构不断变化升级。“营改增”在全国推行是在2016年5月，自该政策实施以来，各行业纳税负担明显减轻，符合财政税务体制改革和经济新常态要求，同时也促进了经济的转型升级。目前，“营改增”对施工企业项目成本管理提出了新的要求和挑战，分析“营改增”对铁路施工企业成本管理的影响，采用正确的方式进行成本控制。
铁路施工中软土地区大孔径钻孔桩技术探析
探讨铁路框架涵施工要点和质量控制措施
营改增背景下铁路施工企业人工成本管理对策研究
