简介：摘要排汽缸是将末级动叶排出的蒸汽引入冷凝器的汽流通道，将末级出口的余速动能尽可能地转化为压力能。在凝汽器压力给定的情况下，降低透平末级出口处的静压，能够使透平级焓降增大，提高汽轮机组效率。研究表明，排汽缸损失每降低0.1，汽轮机的整机效率可提高0.15％。因此研究排汽缸内的流动，对提高排汽缸气动性能有重要意义。基于此，本文主要对汽轮机单层排汽缸的结构设计进行分析探讨。
汽轮机单层排汽缸的结构设计曲文波
