简介：摘要：传统的汽轮机组中心不正指的是联轴前，联轴器两个端面的开口和圆周偏差，并认为中心数据偏大是造成机组振动影响的重要因素。而新观念的中心数据指的是联轴后的转子同心度和平直度的偏差。我们通过对三台大修机组传统中心数据放宽联轴后运行振动数据的观察，以此验证与振动的关系。通过实验结果对今后的检修具有深远的指导意义。
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