简介：随着中韩两国间货物流量的逐年增加，两国政府及企业对构建跨国界、一体化物流系统的要求也日益迫切。本文以天津为例，对中韩两国企业展开问卷调查，挖掘两国企业对现有物流设施及服务环节中可能影响两国建立物流合作的主要障碍因素和改进意见。研究结果表明，当前企业普遍认同的主要障碍因素在于物流服务费用、港口物流服务水平以及信息共享性等；亟需改进的方面是增加航班、扩大集装箱设施及信息系统设施和提高港区物流服务水平。关键词国际物流障碍因素改进ThehampersandimprovementsontheinternationallogisticscooperationThecaseofTianjinandKoreaZhiYanAbstractAccompanyingwiththemultcooperationinNorthEastAsia,thegovernmentsofeachcountriestakeitseriouslyfortheestablishmentofmultinationalintegratedlogisticssystem.BythesurveyofTianjinandKoreaenterprises,thispaperinvestigatesthehamperfactorsofChinaandKorealogisticsservices.Theresultshowsthatthelogisticsservicecharge,seaportlogisticsqualityandtheinformationsharingarethemainhampers.Itisnecessarytoaddupthefrequencyoftransportation,improvetheserviceabilityandservicestandardsinthefieldsoflogisticsfees,inventoryenterpriseschoiceandlogisticsinformationtrackingsystem.KeywordsInternationallogisticsHamperfactorsImprovement中图分类号F113.2文献标识码A文章编号1009-9646(2009)1-0001-031.引言在全球区域化合作的大趋势下，东北亚地区各国间的经济合作及经贸往来日益频繁。2006年，中韩两国的外贸总额已超过1100亿美元①。预计2010年外贸额将达到2000亿美元。经济繁荣带动的庞大货物流量使政府看到了跨国物流合作的广阔前景，在2006年9月举行的首届中、日、韩三国海上运输和物流部长级会议上，政府正式明确了构筑国际一体化物流平台的战略思路。但由于中韩国两国在市场环境、制度环境、物流基础设施、物流管理水平以及物流企业竞争力方面还存在着一定的差异性，我们有必要在构建跨国物流合作体系之前，厘清横跨于两国间在物流活动中的关键性障碍因素，以及现实的改进方向。2006年底，受韩国海洋水产部及韩国仁川大学的委托，我们以天津企业为对象，对当地企业在对韩国贸易往来中的物流障碍因素及改进意见进行了调查。在此基础上，结合韩国方面对本国企业针对同一问卷的调查结果，对数据加以分析整理，希望分析结论对中韩国两国建立跨国物流合作提供有价值的参考。