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  • 简介:摘要:公路的加固方法较多,常见的有挡土墙、锚杆框架梁、三维网植草护坡、圬工防护、预应力锚杆(索)等,需结合不同地质、地形环境采用不同的加固方案。公路的锚固防护多采用离心模型、理论公式、现场监测等方法进行工程类比分析,但据此采用的防护设计方案一般存在较大的安全冗余度,会增大施工防护的成本。为此,结合实际工程需要,优化公路安全防护方案有重要意义。

  • 标签: 公路高边坡 抗滑桩 优化设计