简介：在合成氨企业，每到年底，由于设备运行周期到达或者由于春运导致的煤炭运输的紧张，以及煤炭价格上涨。许多企业为了保持生产稳定，过一个安定的春节，选择节前停车大修。要大修就不可避免的要进行开停车惰气置换。关于惰气开停车置换各种参考文献，论述较少，下面笔者结合自己的生产管理，针对开停车惰气置换，作以下浅述，抛砖引玉，供广大同仁参考。
简介：用褐煤和碱制作的腐植酸粘结剂配湖南粉煤制作型煤，最初从湖南研制成功，并被合成氦行业工业化应用，到以湖南粉煤为基础添加部分北方粉煤为原料制作成功，发展到20世纪90年代末完全以北方粉煤为原料制作成功，并在合成氨造气工段试烧成功后迅速推广，发挥出巨大的经济效益。可是这个具有10多年经验的造气技术，仍然在众多公司表现的参差不齐，之所以造成这种局面，
简介：近十年来，原料煤价格不断提高，对于以煤为原料的氮肥企业来说，生存压力越来越大，迫使企业需要对间歇式造气技术来一次革命。同时，近年来我国新上的壳牌、灰粘聚、德士古等一系列粉煤气化技术，没有取得想象中的效果。而随着变压吸附、空分等制氧技术的很大提高，使氧的制造成本下降到0．3元／m^3，于是被我们遗忘了几十年的富氧连续气化技术又回到我们的视线中，并在一些厂家取得了非常不错的效果。
浅议开停车制惰气置换
腐植酸型煤制作与造气控制
造气富氧气化和间歇气化的能耗成本比较
