简介：摘要目的对应用针对性护理模式对接受呼吸机治疗并出现并发症的呼吸衰竭患者实施护理的临床效果进行研究。方法抽取84例接受呼吸机治疗并出现并发症的呼吸衰竭患者，随机分为对照组和观察组，平均每组42例。采用常规呼吸机治疗护理模式对对照组患者在治疗期间实施护理；采用针对性护理模式对观察组患者在治疗期间实施护理。结果观察组患者呼吸衰竭病情治疗效果明显优于对照组；并发症控制时间、呼吸机治疗时间、住院治疗总时间明显短于对照组；患者对护理服务满意度明显高于对照组。结论应用针对性护理模式对接受呼吸机治疗并出现并发症的呼吸衰竭患者实施护理的临床效果非常明显。

简介：摘要目的探讨吸烟对飞行员体能状态的影响。方法根据吸烟指数将215名歼击机飞行员分为不吸烟组（143名）、低吸烟指数组（23名）、中吸烟指数组（20名）及高吸烟指数组（29名）。受试者在功率脚踏车上静息3 min，然后以60 r/min速度进行热身（无负荷以速度60 r/min低水平运动）3 min，再以60 r/min的恒定速度、功率递增25 W/min持续运动，达到最大运动水平时立即停止负荷运动。记录年龄、体质指数，测量运动时间、运动功率及呼吸交换率等心肺功能指标。结果4组飞行员间年龄、体质指数以及呼吸交换率差异无统计学意义（P>0.05），但运动时间和运动功率差异有统计学意义（F=6.02、6.25，P=0.001、P<0.001）。在呼吸交换率相当状态下，中吸烟指数组及高吸烟指数组运动时间［（472.1±54.6）s、（456.9±60.4）s］和运动功率［（197.2±23.1）W、（190.2±24.4）W）比不吸烟组［（506.3±65.5）s及（211.1±26.9）W］均明显减少（P<0.05）。结论中、高吸烟指数组飞行员在定量功率递增自行车上的运动时间和运动功率比不吸烟飞行员明显偏低，提示中等程度以上吸烟影响飞行员运动心肺功能。