简介：摘要: 高速铁路由于具有乘坐便捷、舒适、高效、快速的特点，已在我国完成大规模建设，已经成为目前人们出行的主要交通方式之一。CRTSⅢ型板式无砟轨道是我国自主产权的轨道结构形式，结构形式由钢轨、扣件、轨道板、自密实混凝土填充层、底座板组成，自密实混凝土作为底座板与轨道板之间的过渡层，其施工质量直接影响轨道板及钢轨状态，进而影响列车运行。由于混凝土自身存在收缩特性，加之铁路运行后加持动载，自密实混凝土会出现病害，其中填充层与轨道板间离缝就是常见病害之一。
简介：“橡皮人”在都市职场逐渐走红，他们“没有神经，没有痛感，没有效率，没有反应。整个人犹如橡皮做成的，不接受任何新生事物和意见，对批评表扬无所谓，没有耻辱和荣誉感。”
简介：摘要： 近年来，各地纷纷加大对公共交通设施的投资力度，规划建设多条轨道交通线，提升城市整体竞争力。接触网工程是轨道交通施工的重要组成部分。为持续提升轨道交通工程建设质量，有效降低结构风险，项目组提出接触网施工策略。在此基础上，提出了一种新的思路，即通过合理的技术要素，对轨道交通工程建设过程进行优化，以保证工程建设的质量、效率和成本效益。在这样的背景下，开展接触网施工关键技术的研究就显得尤为重要。
简介：摘要：城市轨道交通系统是城市重要的基础设施，具有社会公益事业属性，主要服务于城市居民通勤出行。快线主要服务于城市通勤圈范围。大城市应根据各自发展的实际情况及未来趋势，研究城市通勤圈的合理范围，科学布局快线网络。
CRTSⅢ型板式无砟轨道层间离缝修补施工技术
透视橡皮人“无梦”的生命
轨道交通接触网的施工技术分析
城市轨道交通快线规划建设的几点思考
