简介：摘要：近年来，我国的高速发展和进步，带动了我国各领域进步。目前，为实现对电动汽车充电桩的优化建设，对其建设现状及规划方案展开研究。当前充电桩建设存在建设区域分布不均匀、社会公共停车场充电费用较高和部分充电设施维护不及时等问题。针对建设现状，在明确用户充电场景集中、整体高峰充电时间呈三段式分布、车主平均充电时长较短且用户里程焦虑明显等用户充电行为的基础上，扩大现有停车场充电桩的建设面积，加大多种充电站建设的推动力度；优化充电桩运营管理模式，将私人充电桩纳入到市场当中，扩大充电服务范围；考虑各个区域范围充电需求，结合资金补贴政策，丰富补贴方式和服务类型；建立充电基础设施信息管理平台，统一监督管理，统一多个充电设施收费标准，方便充电设备运行维护，为促进电动汽车及配套充电设施和充电桩的发展提供参考意见。

简介：摘要：近年来，我国的高速发展和进步，带动了我国各领域进步。目前，为实现对电动汽车充电桩的优化建设，对其建设现状及规划方案展开研究。当前充电桩建设存在建设区域分布不均匀、社会公共停车场充电费用较高和部分充电设施维护不及时等问题。针对建设现状，在明确用户充电场景集中、整体高峰充电时间呈三段式分布、车主平均充电时长较短且用户里程焦虑明显等用户充电行为的基础上，扩大现有停车场充电桩的建设面积，加大多种充电站建设的推动力度；优化充电桩运营管理模式，将私人充电桩纳入到市场当中，扩大充电服务范围；考虑各个区域范围充电需求，结合资金补贴政策，丰富补贴方式和服务类型；建立充电基础设施信息管理平台，统一监督管理，统一多个充电设施收费标准，方便充电设备运行维护，为促进电动汽车及配套充电设施和充电桩的发展提供参考意见。

简介：摘要：面对家庭电动乘用车规模化发展趋势，电网运行将迎来电动汽车充电的巨大挑战。武清供电公司构建一套基于供需资源优化的电动汽车充电服务管理方法，实现居民用户电动汽车有序充电服务管理。通过引导调控电动汽车在某些特定时段进行充电，充分利用台区存量闲置负荷资源，挖掘潜力、盘活存量、提高效率，促进电网资源的优化配置，从而有效提高电网设备利用效率，减少配电建设投资，增强电网整体经营水平，保证电动汽车与电网的协调互动发展，最终促使电网公司良性快速可持续发展。