简介：

简介：汽车构造课程是一门实践性较强的专业基础课,让学生系统的熟悉和掌握汽车的构造和工作原理,为后续课奠定坚实的基础.目前传统的教学安排是先讲完理论课,再进行汽车拆装实习,理论与实践教学脱节,从整体上影响了教学效果.为解决这一问题,将理论与实践教学结合起来,进行现场教学,综合考核,收到了良好的效果.

简介：摘要目的探讨支气管肺发育不良(bronchopulmonary dysplasia，BPD)极低出生体重(very low birth weight，VLBW)早产儿生后4 d内液体摄入量及中心静脉压(central venous pressure，CVP)的特点。方法选择2015年2月至2019年3月广州中医药大学深圳医院(福田)和中山大学附属东华医院新生儿病房做过CVP监测的VLBW早产儿进行回顾性研究，入选早产儿生后均每4～6 h进行CVP测定，并无严重并发症。按临床结局分为BPD组和非BPD组，比较两组患儿生后4 d内液体摄入量及CVP。结果共纳入45例VLBW早产儿，其中BPD组17例，非BPD组28例。BPD组生后4 d内的液体摄入量稍多于非BPD组，但差异无统计学意义(P>0.05)；所有研究对象生后1～4 d液体摄入量与CVP无关(r＝0.093，P＝0.542)。BPD组生后1～4 d CVP分别为(3.97±0.68)、(4.49±0.75)、(4.55±0.66)、(4.02±1.05) cmH2O，非BPD组分别为(3.66±1.09)、(3.96±0.76)、(3.81±0.69)、(3.91±0.65 )cmH2O，BPD组高于非BPD组，差异有统计学意义(P<0.05)；BPD组生后2、3 d CVP有升高趋势(P<0.05)。结论VLBW早产儿并发BPD者出生早期存在CVP相对升高的现象，但这种现象与液体输入量可能无直接关系。