简介:摘要:这两条道路在国内机场改造工程中占有很大比例。与普通建材混凝土相比,碾压混凝土具有压实指数高、抗寒性好、现场施工速度快、综合造价低等突出优点。因此,有必要将其应用于国际机场项目,特别是国内基础设施薄弱的机场。基础层可由压实的薄混合土制成。机场道面采用碾压混凝土时,需要申请机场工程。在深入分析试验和深入分析的基础上,还对碾压混凝土材料概念基础和其他半刚性基层的静力学性能和主要国内经济指标进行了探讨。给出了厚度选择的一般方法和改造工程的具体实例,根据技术荷载体疲劳压应力法及有关规定,进一步规范了国际机场高速碾压混凝土路面,开展了路面科学研究,并首次提出了水泥混凝土面层显示板厚度局部设计的一般方法和操作步骤,可直接用于工程项目的理论实践。
简介:摘要:随着社会经济的快速发展,经济全球化趋势日渐明显,社会对于民航的需求越来越大,中国民航保持着年16%以上的增长率,我国民航事业不断发展,民航飞机的安全性与可靠性不断提升。随着理念的进步,民航的服务质量也快速进步,人们对于飞行的安全性也提出了更高的要求。为了向乘客提供更高质量的服务,民航业对空中交通管制进行不断完善,空中交通管理的效率也得到了大幅提升,为民航业的长远发展、健康发展打下了坚实的基础。不过,在空中交通管制的过程中,仍然暴露出了一些问题。我们需要对这些问题有充分的了解,才能对其进行优化,让空中交通安全、有序,为乘客提供更加满意的出行服务。