简介:摘 要 为了提高有轨电车的可靠性、安全性,通过优化有轨电车整车设计方案,对原有超级电容进行技术改造,在原有安装空间范围内,更换为高能量密度超级电容。满足车辆在无线路供电情况下可以继续运行,确保车辆可以保持辅助系统负载正常工作,车辆可以牵引至下一站或行驶出断电区段。
简介:摘要:随着国内对清洁能源和可持续发展的迫切需求,氢能源作为一种绿色能源备受关注。近年来,轨道交通行业对于氢能的研究及应用也愈发增多,氢燃料有轨电车在此背景下应运而生。然而现阶段氢燃料有轨电车尚处于研发阶段,其储能系统种类繁多,尚未具有统一的制式。因此本文针对氢燃料有轨电车储能系统行业现状进行调研分析,期望能够为国内氢燃料有轨电车发展提供有益的参考,推动氢能源技术在交通领域的实际应用,为可持续交通发展做出积极贡献。
简介:摘要本文通过对地面接触间歇式供电车辆车载储能系统工况分析,结合现代有轨电车典型牵引性能要求与我公司有轨电车产品平台通过初步计算与仿真,提出车载储能系统部分技术参数的建议值,为地面接触间歇式供电车辆车载储能系统的后续设计提供指导与借鉴。
简介:摘要近年来,全球都在关注能源短缺和生态环境问题,太阳能作为一种清洁、高效、永久、广泛的能源进入到人们的视线中。随着技术的不断提升,导致光伏电池板价格不断下降,光伏平价上网时代已经来临,未来有低于火电电价的趋势。良好的经济和生态应用前景,为光伏发电的持续发展创造了更为广阔的空间。
有轨电车储能系统技术改造
国内氢燃料有轨电车储能系统行业现状
地面接触间歇式供电车辆车载储能系统工况分析
太阳能光伏发电投资策略研究