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  • 简介:摘要:本文采用定性及半定量的分析方法,研究了变负荷过程中主燃烧区、燃尽区燃烧比例的变化原因、趋势以及对热汽特性的影响,提出了二次风挡板变负荷动态附加开度的概念,并进行了工程应用,取得了显著效果。

  • 标签:  空气分级燃烧 再热汽温 动态附加开度