简介：摘要我国矿产资源丰富，尤其是煤炭资源，在矿产被开采后，会留下大量采空塌陷区，往往给工程建设带来隐患，因此采空区上建桥梁是一个具有现实意义的课题。本文根据枣木高速公路木石公铁立交桥为原型，分析简支梁桥在采空区残余沉陷并且受车辆荷载作用下的受力状况，旨在探讨提出一种适宜于采空区的桥跨结构形式。
采空区立交桥设计探讨
