简介：摘要：随着汽车工业的快速发展 ,汽车车身轻量化和 碰撞安全性要求越来越高 ,由此应运而生的高强度 钢板热冲压成形技术应用越来越广泛。基于 GTN 细观损伤理论，扩展了其在壳、平面应力单元应用中的本构积分算法。结合响应曲面中心复合试验设计和遗传算法，系统地阐述了金属板材热冲压高温损伤参数识别方法，获取了高强度硼钢在 600 ℃、 700 ℃和 800 ℃的损伤参数，采用 GTN 损伤模型模拟高温板料的 NAKAJIMA 热冲压胀形过程，实现对板料在热冲压过程开裂行为的准确预测。
热冲压成形过程细观损伤演化机理研究
