简介：摘要：近年来，我国城市轨道交通发展迅速，盾构隧道施工均取得了一定的施工经验，基本能够安全穿越一般的风险源。然而，盾构短距离连续穿越重大风险源的研究还很少见，也是目前的一个研究热点。本文以深圳地铁 13 号线后海站-科苑站区间隧道盾构施工为例，735m盾构施工中需要连续正穿或侧穿各类风险源共计8项，通过采取一系列的技术质量安全应对措施，减少对地层及周边环境的扰动，最终盾构安全通过且各项指标均优于控制标准，对类似工况的盾构施工具有参考及指导意义。
城市复杂环境条件下盾构施工风险识别及应对措施
