简介：<正>中国汽车工业是国家的支柱产业,伴随着汽车工业的迅猛发展,我国汽车产销量已连续五年蝉联全球第一。中国的汽车大国地位已得到世界各国的认可,但大国不等于强国,中国汽车行业多项荣誉的背后还暗藏着许多危机与挑战。据欧美国家统计,汽车的销售利润约占整个汽车业利润的20%,汽车零配件供应及其他汽车售后服务项目约占整车利润的80%,即汽车后市场的商贸服务盈利约是整车销售利润的4倍!与欧美汽车强国相比,我国的汽车行业盈利模式仍停留在汽车销售的传统盈利模式阶段,"重整车轻配件、
简介：近期到各地演讲时许多人问我,"2012年全国汽车后市场怎么样?"这说明更多的企业家在关心市场的变化。中国改革开放后所诞生的民营企业家经过30年的发展,变得理性,变得更成熟。概括地说:2012年的中国汽车后市场非常活跃——汽车汽配市场(城)越建越多,并向三线四线城市迅猛发展;经销商的营销模式悄悄在变革;从业人员的整体素质不断提高;汽车后市场的刚性需求渐渐起到主导作用;各地汽车配件用品商协会的作用在行业不断强化;全国汽车配件用品市场的天地更加广阔。
新形势下汽车全产业链广饶盈利模式探讨
2012全国汽车后市场格局变化分析
