简介:摘要山区铁路地质结构复杂,建设高技术可视化施工安全管理系统势,以隧道施工为安全生产管理重点,以杜绝坍塌、高处坠落、隧道突水突泥以及爆炸等事故为实时监控的重点,能够有效的提高安全生产管理效能,促进安全生产。
简介:摘要:随着社会经济水平提高,人们生活质量提高,对出行工具需求量不断增加。地铁是城市中的人们工作和生活出行中非常重要的一种公共交通工具,对于满足人们的出行需要是必不可少的。地铁由于通常都建立在地下,因此信号系统的建造质量与地铁运营的安全性密切相关。对于地铁项目来说,地铁信号系统的建设质量在很大程度上决定了地铁的运营的效率。更重要的是,信号系统对城市地铁网络的整体正常运行产生的影响也是非常巨大的。在此基础上,地铁工程项目建设的企业必须不断提高地铁信号系统的建设施工质量,并应用先进的信号系统建造技术和施工机械,以最大限度地提高地铁信号系统的建造质量和建设水平,以便优化地铁信号系统的运行质量,为中国铁路工业的发展打下坚实的基础。
简介:摘要:某2×600MW超超临界电厂机组工业水系统设计较为复杂,主要为全厂设备提供冷却水,其中主机侧、化水、脱硫部分外围系统均有涉及。从建厂至今此系统经历过多次改造,现工业水系统运行中存在工业水用户控制不够精细,部分工业水用户冷却效果不理想,对工业水系统进行运行优化势在必行,通过优化可有效减少工业水用量,维持系统正常运行,提高工业水冷却效果,既节省电耗及工业水消耗量又可改善工业水用户冷却效果提高设备运行可靠性。
简介:摘要目的探索基于白蛋白-吲哚菁绿(ALICE)评分的巴塞罗那临床肝癌(BCLC)分期系统(ALICE-BCLC)对肝细胞癌切除术预后的评估价值,并与基于Child-Pugh评分的BCLC分期系统(CP-BCLC)进行比较。方法回顾性分析2012年4月至2021年6月在浙江大学附属金华医院肝胆胰外科行肝切除术的311例肝细胞癌患者的临床资料,其中男性271例,女性40例,中位年龄59岁,年龄范围26~92岁。311例患者根据ALICE-BCLC分为2组:ALICE-BCLC 0级组(n=63)和ALICE-BCLC A级组(n=248)。依据CP-BCLC分为2组:CP-BCLC 0级组(n=58)和CP-BCLC A级组(n=253)。收集患者术前吲哚菁绿15 min滞留率、白蛋白等临床资料,计算各评分。采用门诊和电话相结合的方式进行随访。采用寿命法计算生存率,并采用Kaplan-Meier法绘制生存曲线。采用多因素Cox回归模型寻找影响预后的主要因素。选用加权Kappa比较两个分期系统的一致性。结果多因素分析结果显示,肿瘤最大径>5 cm、总胆红素>18 μmol/L、大范围肝切除、CP-BCLC A级和ALICE-BCLC A级是影响肝细胞癌患者根治性切除术后总体生存的独立危险因素(均P<0.05)。CP-BCLC 0级组与CP-BCLC A级组患者的中位生存时间分别为43.0和28.0个月,两组比较,差异有统计学意义(P=0.017)。ALICE-BCLC 0级组与ALICE-BCLC A级组患者的中位生存时间分别为41.4和28.1个月,两组比较,差异有统计学意义(P=0.035)。ALICE-BCLC和CP-BCLC的加权Kappa系数为0.949,具有极强的一致性(P<0.001)。结论ALICE-BCLC对肝细胞癌切除术预后的预测价值较好,且与CP-BCLC具有相似的总体预后辨别能力。