简介：摘要：露天采矿是我国石灰石矿山资源的主要开采方式， 而矿石运输时露天采矿生产的核心工作同时也是露天矿生产的薄弱环节，随着对矿山不断开采，条件越来越不容乐观，运距增加，运输周期增长，使本来就占作业成本很高的运输作业成本进一步攀升。针对本项目的在运输过程中公路是重载下坡，空载上坡，并且矿车的平均坡度为6.6-7.5%度，由于电动车是利用电动机的反向拖曳力来实现制动，在下坡时电机反拖的同时会发电，发出的电量将被储存在电池中，60吨总重的车辆下坡回收的电量，基本能够满足30吨空车上坡所消耗的电能，往返一趟可以实现“零”电耗。
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