简介：摘要在建筑行业，高边坡一般是指高度在10m以上及100m以下或岩质边坡高度在15m以上及100m以下的边坡，由于公路路线在建设过程中存在边坡数量较多、跨越的地质单元角度、拥有的地质条件较为复杂等因素，受到地质条件的影响，导致潜在的失去稳定性的边坡数量逐渐增多，在施工初期可能会出现较多失稳现象及多处变形现象，且加上施工工期较短的特性，导致边坡卸荷速度加快，公路边坡属于永久性边坡，为了保证公路的施工及运营安全，应针对支护方案进行相应的优化设计，提高公路高边坡正常建设及运营。
高边坡支护方案设计探讨
