简介：摘要铁路运输的主要优势是，除了运动的单元可以沿着轨道编组成列车外，运动单元在轮－轨接触时具有较低的滚动摩擦阻力。牵引传动系统、信号系统和运行安全保障系统的发展可以使得列车承载的质量不断增加，并提高列车的运行速度。在此情况下，制动系统应该为机车车辆的安全运行提供绝对的安全保障。进而，在安全性方面对制动系统提出了更高的要求。因为制动系统的故障会使运行受到限制，譬如促使列车从最髙运行速度下降下来。在历史上积累而成的机车车辆运行的地方特色也对制动系统的具体技术操控产生重大的影响。由于某种特定的机车车辆特殊的运行条件和结构特点，可以采用各不相同的技术解决方案。虽然一些个别的基本技术原则在很长的时间里会保持不变，但对于差不多每一系列的机车车辆来说，制动系统仍然是一个独特的系统。
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