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  • 简介:本文对智能发电机的搭载方案进行了研究,实现了基于最优电量以及车辆动态工况的电压调节功能,在加速阶段降低发电电压,减速阶段提升发电电压,并实现制动能量的回收。通过在实车上的测试运用,表明智能发电机的采用对排放影响较小,并具有良好的节油效果。

  • 标签: 智能发电机 控制策略 整车油耗 排放