简介：摘要道岔是铁路运输中最重要的基础设备，也是设备最薄弱的结构。它构造复杂、受列车冲击力大、技术标准要求高，是工、电日常维护的难点和重点。由于道岔设备属于工、电两个单位的管理，存在专业结合的问题。设备相互牵连，相互影响。如果不及时处理，就会影响设备的正常使用。本文通过探索联合作业和电力的长期运行机制，促进工电联整后的生产组织模式，提高道岔联合部门的管理水平。
浅谈提速道岔工电联合整治
