简介：
简介：重新审视了闭塞的分类和定义。准移动闭塞和移动闭塞已经进入了一个新的高度,原自动闭塞定义不能涵盖,速差式信号显示的概念也仅适用到固定闭塞,需要更新概念。
简介：介绍列控系统的定义和两大基本要素,列车运行控制模式决定了采用的闭塞方式,从而决定了系统的效能;车地信息传输系统决定了系统的构成和技术水平。
简介：较少使用的作业往往会简化设计,多种显示制式混用必然会产生一些难题,加强系统化和规范化十分必要。
对第9版《铁路技术管理规程》信号显示部分的理解
铁路信号基础知识 第三讲 闭塞制式的基本概念
铁路信号基础知识 第七讲 列控系统的基本概念
《铁路信号显示的发展与思考》之三——多种显示制式混用中应注意的问题
自动闭塞的提速与信号
