简介：摘要某丘陵区域修建高速公路，经常会遇到土质高边坡，其稳定性一直是工程界关注的热点问题。基于此考虑，本文依托山丘陵区某高速公路路基工程实例，首先利用GPS-RTK技术借助现场监测的侧向位移和竖向沉降数据，分析边坡支护结构的位移变化规律；然后借助有限元分析软件建立土质高边坡数值计算模型，结合边坡稳定性分析的强度折减理论，对边坡的安全储备进行计算。
土质高边坡稳定性分析及安全监测
