简介：摘要现代飞行控制系统的结构越来越复杂，作用日益重要，其安全可靠性已成为飞行控制系统设计所必须考虑的首要问题。在被控对象发生故障时，保证控制系统的安全性的控制策略称作故障容错控制。先进重构飞行控制技术在原有基础上更强调自适应能力，不再依赖故障诊断和隔离（FDI）系统，因而促进了鲁棒控制、智能控制和自适应控制技术的交叉和融合。
大型民机可重构飞行控制系统研究
