简介：摘要：2019年6月7日的风切变，是由对流云前沿阵风锋过程诱发的典型案例。阵风锋对预报风切变具有重大指示意义；风廓线雷达能直观地反映出高度120米及其之上的风切变强度变化，引进自动观测系统风场数据做综合分析，为判断高度120米之下的风切变详情，提供了解决办法。

简介：摘要：2014年10月24日，哈尔滨机场出现了锋面雾天气，本文利用地面天气图资料来分析此次过程的环境场演变。本文还对冷暖气团、地面三小时变压和锋生过程进行分析，总结出锋生形势下锋面雾形成的一般性规律。

简介：摘要：2014年7月15日，哈尔滨机场出现了长达10个小时的雷暴天气，本文通过形势场分析了雷暴的形成原因，并结合多普勒雷达产品，分析不同雷暴时段强对流性天气的预报着眼点。

简介：摘要：2013年10月18-24日，哈尔滨机场出现了罕见雾霾天气过程，本文利用NCEP再分析资料来分析此次过程的环境场演变，总结出雾霾形成、维持和消散的主要因子。

简介：摘要：2015年11月10日-12日，哈尔滨机场出现了持续三天的大雾天气，本文通过形势场分析了大雾的形成原因，并对大雾期间气象要素的变化特点进行分析，总结此次异常低能见度天气过程不同时期的预报着眼点。

简介：摘要运用哈尔滨机场气象观测数据资料、天气图、卫星云图及多普勒雷达等相关资料，结合相关气象要素的物理变化，用以分析了哈尔滨机场2017年7月11日的一次强雷雨天气的发展过程。本文对此次天气过程以及观测服务保障过程进行分析，为今后提升强雷雨天气气象观测服务水平和保障能力积累经验。

简介：摘要运用哈尔滨机场气象观测数据资料、天气图、卫星云图及多普勒雷达等相关资料，结合相关气象要素的物理变化，用以分析了哈尔滨机场2017年7月11日的一次强雷雨天气的发展过程。本文对此次天气过程以及观测服务保障过程进行分析，为今后提升强雷雨天气气象观测服务水平和保障能力积累经验。

简介：摘要：利用多普勒天气雷达产品，对哈尔滨太平国际机场一次中到大雪天气过程进行分析，各产品有如下特点：一、基本反射率因子较弱；二、VWP产品大风区高度的连续下降或抬升与降雪加强或减弱相关；三、径向速度图可以很好的反应出此次降雪过程暖锋锋生的风场结构特征。