简介:摘要:目前,我国高铁隧道一般采用分步施工法,如三台阶法,甚至采用CD、CRD等分部施工法。主要缺点:施工步序多,支护封闭不及时,对围岩扰动大,安全不易保证,质量控制困难,进度缓慢,工效较低。而掘进方法一般采用钻爆法。钻爆法成本相对较低、设备适应性强,在各种围岩等级的隧道都能发挥不错的效果,尤其是在山区隧道施工中最为常用。人工钻爆法是以大量工人为主,在开挖时配合开挖台架并采用手持风钻进行钻孔作业,在进行初期支护时也只能是使用人力进行立钢拱架和混凝土喷射。该方法施工人数多,全断面施工需要二十多人,半断面施工也要十多人。而且隧道钻爆施工现场粉尘多、噪音大、工作环境恶劣和劳动强度大,使得如今很多年轻人不愿从事隧道施工,这导致现场施工人员年龄结构偏大,施工队伍后继乏力,劳动力成本快速上升。另外,人工施工每循环耗时多、施工进度缓慢、隧道建设工期难以保证,并且人工施工精度低、施工质量等指标难以保证。人工钻爆法施工最大的问题在于超欠挖的控制上,只能凭借工人的感觉进行施工,超欠挖过大对于混凝土等材料的消耗将增大施工成本,并且超欠挖的处理还会影响整个施工工期。面对上述问题,在铁路软弱围岩隧道下推广实行机械化、智能化建造技术将是我国今后高速铁路隧道施工的目标。隧道机械化建造技术依靠凿岩台车进行钻孔作业,搭配仰拱用液压移动栈桥+全环弧形模板;防水板自动铺设台车、多窗孔液压衬砌台车、拱顶注浆带模注浆一体机、混凝土养护作业台车等,施工自动化程度较高,在施工进度、施工质量和施工安全上都优于传统的人工钻爆法施工。
简介:摘要:目的:研究在实习护生的教学管理中,应用系统化临床护理教学管理的应用效果。方法:选取2020年9月~2021年6月在我院实习的护生56名,依据奇数偶数分组法,将患者分成观察组和对照组,各28名。对照组实施常规护理教学管理,观察组实施系统化临床护理教学管理,比较2组综合能力掌握率、护理专科知识评分及对教学的满意率。结果:观察组各项能力掌握率均高于对照组,P<0.05;观察组理论知识、操作机能、护理文书书写、应用能力等评分均高于对照组,P<0.05;观察组对护理教学的满意率为96.43%高于对照组的78.57%,P<0.05。结论:系统化临床护理教学管理应用在实习护生的教学管理中,可显著提升学生的综合能力水平,护理比教学质量,具有较高的临床应用价值。