简介:摘要:城市交通组成复杂,大多数位于信号交叉口的右转专用车道并没有受到信号灯控制,因此非机动车与右转机动车之间的相互干扰尤为严重,大大降低了右转专用车道的通行能力,通过对非机动车影响下右转专用道通行能力的研究,可以提升相关研究领域的研究水平,也对解决我国城市道路交叉口交通拥堵和提高交通管理水平具有重要的现实意义。
交叉口右转专用车道通行能力研究