简介：摘要：转向架是列车最关键的部件之一，它承担着列车的全部载荷。转向架产品的焊接质量要求较高，绝对不允许有超标的焊接缺陷，尤其是裂纹。冷裂纹大致可分为淬硬性裂纹、低塑性脆化裂纹和延迟裂纹三种。前两种裂纹一般发生在淬硬性较大和低温时塑性较低的材质上。而转向架产品母材塑性较好，一般是延迟裂纹，这种裂纹可能在几小时、几天、甚至更长时间后才会出现。钢材的淬硬倾向、焊接接头中的氢含量及其分布、焊接接头的拘束应力状态是形成延迟裂纹的三大要素。它们共同作用达到一定程度时，在焊接接头上就形成冷裂纹。

简介：摘要：焊接过程是对焊件的局部进行高温加热使其达到融化状态，随后快速冷却结晶形成焊缝，由于急剧的非平衡加热及冷却,结构将不可避免地产生焊后残余变形、应力以及金属组织的变化。焊接应力与变形直接影响焊件的尺寸精度、强度、刚度、稳定性以及耐腐蚀性能等。是影响结构设计完整性、制造工艺合理性和结构使用可靠性的关键因素。焊接应力与变形过大时，不仅给产品制造工艺增加困难，还会因焊接裂纹或变形过大无法矫正而导致构件报废，造成巨大经济损失。本文主要阐述焊接变形的影响因素、控制措施和方法。

简介：摘要：在轨道车辆生产过程中，转向架构架高质、高效、稳定的焊接生产是十分必要的。高水平的焊接生产是建立在稳定的焊接 参数等基础上的，而焊接机器人在保证稳定焊接参数等因素上有巨大优势，焊接制造过程也越来越多采用机器人自动焊接技术。尽管如此，焊接机器人也离不开过程监控，以保证异常状态得到有效控制避免质量安全问题，本文从自动焊接机器人技术简要原理入手，分析自动焊接机器人监控哪些内容以保证生产质量安全。

简介：摘要：伴着科技的快速发展而与之俱来的市场竞争的日趋激烈是不可避免的，人们对于产品质量的要求也就随之不断提高，在降低焊接成本的同时，尽可能的提高焊接的速度和质量，以此来满足现代社会对于技术方面高效优质的要求。这就对焊接设备工艺提出了新的要求，这里主要对双丝自动焊接技术的应用质量管控进行一定的分析探讨。

简介：摘要：焊接技术是钢结构建造过程中的重要技术组成，焊接质量直接影响着钢结构建造的工程进度和工作安全。焊接工程对焊接工人的焊接技术有着一定的要求，另外，焊接过程很容易受到各方面因素的影响，比如，焊接工人的技术失误、焊接过程的工作环境等，从而使焊接质量得不到有效的保障，焊接变形常有发生，造成极大的安全隐患。所以，海上平台钢结构建造的变形控制应该引起足够的重视，研究焊接造成的变形形式，探讨变形产生的原因，及时针对海上平台这种特殊的施工环境找到有效的解决措施，从而提高钢结构建造过程中的焊接质量。